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Dunlop KR109 125/80R17 - Duterneracingparts | livrare rapidă
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Anvelopa față Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 pistă circuit

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Dunlop kr109-125-80r17

Anvelopă față slick pentru Superbike și Supersport, noul KR109 este arma supremă pentru a intra în viraj și a face motocicleta să vireze cu frâne. Cu cât îl solicitați mai mult, cu atât vă oferă mai multă precizie și siguranță. Folosit de BMW 37 în EWC și de toți piloții Superstock.

Tehnologie Multi-Tread pentru o aderență maximă pe înclinare, o tracțiune fiabilă în viraje și o creștere a kilometrajului.
Curelele de protecție din nylon și o bandă de aramidă fără sfârșit oferă o temperatură de funcționare mai scăzută și performanțe previzibile.
Noua tehnologie de înfășurare JLT pentru mai multă aderență între centrul benzii de rulare și zona umerilor, precum și o stabilitate extremă a pneurilor la viteze mari.

Mai multe informații pe: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html sau prin rubrica noastră de contact: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

Poids 5 kg
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MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
Diamètre exterieur

– 606
Diamètre de bord

– 502
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Front slick tire for Superbike and Supersport, the new KR109 is the ultimate weapon to enter corners and turn the bike with braking. The more you push it, the more it provides precision and safety. Used by the BMW 37 in EWC and by all Superstock riders.

Multi-Tread technology for maximum grip when leaning, reliable cornering traction, and increased mileage.
Nylon protector belts and an endless aramid strip provide lower operating temperatures and predictable performance.
New JLT wrapping band technology for more grip between the center of the tread and the shoulder area, as well as extreme tire stability at high speeds.

More info at: https://www.dunlop.eu/en_gb/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html or through our contact section: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Slick framdekk for Superbike og Supersport, den nye KR109 er det ultimate våpenet for å gå inn i svinger og få sykkelen til å svinge med brems. Jo mer du utfordrer det, jo mer gir det deg presisjon og sikkerhet. Brukt av BMW 37 i EWC og av alle Superstock-førere.

Multi-Tread-teknologi for maksimal grep ved nedlegg, pålitelig trekkraft i svinger og økt kjørelengde.
Nylonvernebelter og en sømløs aramid-bølle gir lavere arbeidstemperaturer og forutsigbar ytelse.
Ny JLT-pakkebåndteknologi for mer grep mellom midten av slitebanen og skulderområdet, samt ekstrem stabilitet i høy fart.

Mer info på: https://www.dunlop.eu/en_us/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html eller via vår kontaktside: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Pneumatico anteriore slick per Superbike e Supersport, il nuovo KR109 è l’arma definitiva per entrare in curva e far girare la moto con il freno. Più lo solleciti e più ti offre precisione e sicurezza. Utilizzato dalla BMW 37 in EWC e da tutti i piloti Superstock

Tecnologia Multi-Tread per un’aderenza massima in inclinazione, una trazione affidabile in curva e un aumento del chilometraggio.
Le cinghie di protezione in nylon e una tela di aramide senza fine offrono una temperatura di funzionamento più bassa e prestazioni prevedibili.
Nuova tecnologia di fascettatura JLT per una maggiore aderenza tra il centro del battistrada e l’area delle spalle, oltre a una stabilità estrema degli pneumatici ad alta velocità.

Maggiori informazioni su: https://www.dunlop.eu/it_it/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html o tramite la nostra sezione contatti: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Első slick gumiabroncs Superbike és Supersport motorokhoz, az új KR109 a végső eszköz a kanyarodási belépéshez és a motor fékezés melletti forgatásához. Minél jobban megterheled, annál precízebb és biztonságosabb. Az EWC-ben a BMW 37-es által és az összes Superstock pilóta által használt.

Multi-Tread technológia a maximális tapadásért döntési szögben, megbízható tapadás kanyarokban és megnövekedett futásteljesítmény.
Nylon védőszalagok és végtelenített aramid szalag biztosítják az alacsonyabb üzemihőmérsékletet és a kiszámítható teljesítményt.
Új JLT rétegtechnológia a tapadás növelésére a futófelület középpontja és a vállzóna között, valamint extrém stabilitás nagy sebesség mellett.

További információk itt: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html vagy a kapcsolat menüpontunkban: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Framdäck slick för Superbike och Supersport, den nya KR109 är det ultimata vapnet för att gå in i kurvor och få motorcykeln att svänga med broms. Ju mer du utmanar den, desto mer ger den dig precision och säkerhet. Används av BMW 37 i EWC och av alla Superstock-förare.

Multi-Tread-teknologi för maximalt grepp vid lutning, tillförlitlig dragkraft i kurvor och ökad körsträcka.
Nylonskyddsband och ett ändlöst aramidbälte ger en lägre arbetstemperatur och förutsägbara prestanda.
Ny JLT-bandage teknologi för mer grepp mellan slitbanans mitt och axelområdet samt extrem däckstabilitet vid hög hastighet.

Mer info på: https://www.dunlop.eu/sv_se/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html eller via vår kontaktsida: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Opona przednia Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 tor wyścigowy

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Opona przednia slick do Superbike i Supersport, nowy KR109 jest ostateczną bronią do wchodzenia w zakręty i obracania motocykla z hamulcami. Im bardziej go obciążasz, tym więcej daje precyzji i bezpieczeństwa. Używany przez BMW 37 w EWC i przez wszystkich zawodników Superstock.

Technologia Multi-Tread dla maksymalnej przyczepności przy pochylaniu, niezawodnej trakcji w zakrętach oraz zwiększenia przebiegu.
Nylonowe pasy ochronne i niekończąca się taśma aramidowa zapewniają niższą temperaturę pracy i przewidywalne osiągi.
Nowa technologia bandaży JLT dla większej przyczepności między środkiem bieżnika a strefą barków, jak również ekstremalna stabilność opon przy dużych prędkościach.

Więcej informacji na: https://www.dunlop.eu/pl_pl/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html lub przez naszą zakładkę kontakt: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Sprednja pnevmatika Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 steza dirkališče

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Sprednja slick pnevmatika za Superbike in Supersport, novi KR109 je ultimativno orožje za vstop v zavoj in za vrtenje motorja pri zaviranju. Bolj ko jo obremenjujete, več natančnosti in varnosti vam prinaša. Uporablja ga BMW 37 v EWC in vsi Superstock dirkači

Tehnologija Multi-Tread za maksimalen oprijem pri nagibu, zanesljiv oprijem v zavojih in povečanje prevoženih kilometrov.
Najlonske zaščitne pasove in neskončni aramidni trakovi zagotavljajo nižjo delovno temperaturo in predvidljive zmogljivosti.
Nova tehnologija JLT ovijanja za večji oprijem med središčem tekalne površine in ramenskim delom, ter izjemno stabilnost pnevmatik pri visokih hitrostih.

Več informacij na: https://www.dunlop.eu/fr_si/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html ali prek našega kontakta: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
Diamètre exterieur

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Neumático delantero Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 pista circuito

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Neumático delantero slick para Superbike y Supersport, el nuevo KR109 es el arma definitiva para entrar en curva y hacer girar la moto con freno. Cuanto más lo exiges, más te aporta precisión y seguridad. Utilizado por la BMW 37 en EWC y por todos los pilotos de Superstock.

Tecnología Multi-Tread para una adherencia máxima en la inclinación, una tracción fiable en las curvas y un aumento del kilometraje.
Las correas de protección de nylon y una banda de aramida sin fin ofrecen una temperatura de funcionamiento más baja y un rendimiento predecible.
Nueva tecnología de banda de envoltura JLT para más adherencia entre el centro de la banda de rodadura y la zona de los hombros, así como una estabilidad extrema de los neumáticos a alta velocidad.

Más información en: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html o vía nuestra sección de contacto: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Diamètre de bord

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Voorband Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 baan circuit

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Voorband slick voor Superbike en Supersport, de nieuwe KR109 is het ultieme wapen om bochten in te sturen en de motor te laten draaien met remmen. Hoe meer je erop leunt, hoe meer precisie en veiligheid het biedt. Gebruikt door de BMW 37 in de EWC en door alle Superstock-rijders.

Multi-Tread technologie voor maximale grip bij helling, betrouwbare tractie in bochten en een langere levensduur.
Nylon beschermingsriemen en een eindloze aramide band bieden een lagere bedrijfstemperatuur en voorspelbare prestaties.
Nieuwe JLT-wikkelingstechnologie voor meer grip tussen het midden van het loopvlak en het schoudergebied, evenals extreme stabiliteit van de banden bij hoge snelheid.

Meer info op: https://www.dunlop.eu/nl_nl/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html of via onze contactpagina: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
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Predná pneumatika Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 trať okruh

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Predná slick pneumatika pre Superbike a Supersport, nový KR109 je konečná zbraň pre vstup do zákrut a otáčanie motocykla s brzdou. Čím viac ju používate, tým väčšiu presnosť a bezpečnosť vám poskytuje. Používané BMW 37 v EWC a všetkými jazdcami Superstock

Technológia Multi-Tread na maximálnu priľnavosť pri nakláňaní, spoľahlivú trakciu v zákrutách a zvýšenie kilometrovej výdrže.
Nylonové ochranné pásy a nekonečný aramidový pás poskytujú nižšie prevádzkové teploty a predvídateľný výkon.
Nová technológia JLT bandážového pásu na zvýšenie priľnavosti medzi stredom behúňa a oblasťou ramena, ako aj extrémnu stabilitu pneumatiky pri vysokých rýchlostiach.

Viac informácií na: https://www.dunlop.eu/sk_sk/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html alebo cez našu kontaktnú sekciu: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Pneu avant Superbike Dunlop KR106 120 MS1 MS2 MS3 MS4 piste circuit

KR109 125/80R17+

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Dunlop kr109-125-80r17+

Pneu avant slick pour Superbike et Supersport , le nouveau KR109+ est l’arme ultime pour entrer en courbe et faire tourner la moto avec du frein . Plus vous le sollicitez et plus il vous apporte précision et sécurité. Utilisé par la BMW 37 en EWC et par tous les pilotes Superstock

Technologie Multi-Tread pour une adhérence maximale sur l’inclinaison, une traction fiable dans les virages et une augmentation du kilométrage.
Les courroies de protection en nylon et une bande d’aramide sans fin offrent une température de fonctionnement plus basse et des performances prévisibles.
Nouvelle technologie de bande d’enrubannage JLT pour plus d’adhérence entre le centre de la bande de roulement et la zone des épaules, ainsi qu’une stabilité extrême des pneus à haute vitesse.

Plus d’info sur : https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html ou via notre rubrique contact : https://dev.duterneracingparts.com/contact/

Poids 5 kg
Gomme

MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
Diamètre exterieur

– 606
Diamètre de bord

– 502
Largeur

– 120
Pression à froid

– 2.0
Pression sous couv

– 2.2 à 80°
Pression de roulage

– 2.2 à 2.4

5 avis pour KR109 125/80R17+

  1. legrec –

    UN RAIL

  2. MOTO2 –

    J’ADORE

  3. LUCIO –

    Tres bon pneu tres precis

  4. BILOUTE –

    j’adore le grip et la sensation de securité

  5. ALEX –

    Merci a Stephane pour ces conseils , toujours aussi dispo et agreable

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Dunlop kr109-125-80r17

Vorderer Slick-Reifen für Superbike und Supersport, der neue KR109 ist die ultimative Waffe, um in die Kurve zu gehen und das Motorrad mit der Bremse zu wenden. Je mehr Sie es fordern, desto mehr bringt es Ihnen Präzision und Sicherheit. Verwendet von der BMW 37 in der EWC und von allen Superstock-Fahrern

Multi-Tread-Technologie für maximalen Grip in der Neigung, zuverlässige Traktion in Kurven und eine Erhöhung der Laufleistung.
Nylonschutzriemen und ein endloser Aramidgürtel bieten eine niedrigere Betriebstemperatur und vorhersehbare Leistung.
Neue JLT-Karkassentechnologie für mehr Haftung zwischen der Mitte der Lauffläche und dem Schulterbereich sowie extreme Stabilität der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten.

Mehr Infos unter: https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html oder über unsere Kontaktseite: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

Poids 5 kg
Gomme

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Dunlop kr109-125-80r17

Pneu dianteiro slick para Superbike e Supersport, o novo KR109 é a arma definitiva para entrar na curva e fazer a moto girar com o freio. Quanto mais você o desafia, mais ele oferece precisão e segurança. Utilizado pela BMW 37 no EWC e por todos os pilotos Superstock

Tecnologia Multi-Tread para máxima aderência na inclinação, tração confiável nas curvas e aumento da quilometragem.
As correias de proteção de nylon e uma faixa de aramida contínua oferecem uma temperatura de operação mais baixa e desempenho previsível.
Nova tecnologia de embalagem de cintas JLT para mais aderência entre o centro da banda de rodagem e a área dos ombros, bem como estabilidade extrema dos pneus em alta velocidade.

Mais informações em: https://www.dunlop.eu/pt_pt/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html ou através da nossa seção de contato: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

Poids 5 kg
Gomme

MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
Diamètre exterieur

– 606
Diamètre de bord

– 502
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– 120
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Dunlop kr109-125-80r17

Слик для переднего колеса мотоцикла Superbike и Supersport, новый KR109 — это главное оружие для входа в поворот и управления мотоциклом с торможением. Чем больше усилий вы прикладываете, тем больше он обеспечивает точность и безопасность. Используется на BMW 37 в EWC и всеми гонщиками Superstock

Технология Multi-Tread для максимального сцепления при наклонах, надежного тягового усилия на поворотах и увеличения пробега.
Нейлоновые защитные ленты и бесконечная арамидная лента обеспечивают более низкую рабочую температуру и предсказуемые характеристики.
Новая технология обмотки JLT для лучшего сцепления между центром протектора и зоной плеча, а также высокой скорости стабильности шины.

Подробнее смотрите на: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html или через наш контактный раздел: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
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Dunlop kr109-125-80r17

Přední slick pneumatika pro Superbiky a Supersporty, nový KR109 je ultimátní zbraní pro vstup do zatáček a otáčení motocyklu s brzděním. Čím více ho zatěžujete, tím více vám přináší přesnost a bezpečnost. Používají ji jezdci BMW 37 v EWC a všichni jezdci Superstocku

Technologie Multi-Tread pro maximální přilnavost na náklonu, spolehlivou trakci v zatáčkách a zvýšení kilometrového výkonu.
Nylonové ochranné pásy a nekonečný aramidový pás poskytují nižší provozní teplotu a předvídatelný výkon.
Nová technologie JLT pro větší přilnavost mezi středem běhounu a oblastí ramen, stejně jako extrémní stabilitu pneumatik při vysoké rychlosti.

Více informací na: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html nebo prostřednictvím našeho kontaktního oddělení: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
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Dunlop kr109-125-80r17

Slick forhjul til Superbike og Supersport, den nye KR109 er det ultimative våben til at køre ind i sving og dreje motorcyklen med bremser. Jo mere du presser det, jo mere præcision og sikkerhed giver det dig. Brugt af BMW 37 i EWC og af alle Superstock-kørere

Multi-Tread teknologi for maksimal greb ved hældning, pålidelig trækkraft i sving og øget kilometertal.
Nylonbeskyttelsesremme og en kontinuerlig aramid rem giver en lavere driftstemperatur og forudsigelig ydeevne.
Ny JLT indpakningsteknologi for mere greb mellem slidbanecenteret og skulderområdet, samt ekstrem stabilitet ved høje hastigheder.

Mere info på: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html eller via vores kontaktsektion: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

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Dunlop kr109-125-80r17

Prednja guma slick za Superbike i Supersport, novi KR109 je ultimativno oružje za ulazak u zavoj i okretanje motocikla s kočenjem. Što ga više forsirate, to vam više donosi preciznost i sigurnost. Koristi ga BMW 37 u EWC-u i svi Superstock vozači

Tehnologija Multi-Tread za maksimalno prijanjanje pri nagibu, pouzdano prianjanje u zavojima i povećanje kilometraže.
Najlonske zaštitne trake i beskrajna aramidna traka osiguravaju nižu radnu temperaturu i predvidivu izvedbu.
Nova tehnologija omatanja JLT za bolji grip između središta gaznog sloja i ramene zone, kao i za ekstremnu stabilnost guma pri velikim brzinama.

Više informacija na: https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/safety-and-technology/tire-compound-information.html ili putem naše kontakt rubrike: https://dev.duterneracingparts.com/contact/

Poids 5 kg
Gomme

MS1+, MS2+, MS3+, MS4+
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– 606
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– 2.2 à 2.4

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